Naš poziv so videli vsi, prišli pa le najbolj pogumni. Atmosferci smo želeli dokazati, da ima porsche taycan turbo S moč, potisk in karizmo, da lahko nosi častno oznako turbo S. Poizkusili smo dokazati, da tudi brez grmečega izpuha, brez turbine, ter energetske gostote bencina in z električnim udarom sledi kultu, ter trditvi očeta Ferdinanda, da bo zadnji avtomobil na svetu športni. Nismo prvi, ki smo to dokazovali, smo pa prvi, ki smo ga soočili z izzivom postati najhitrejši “street legal” avtomobil na četrt milje v naši deželi. Kako nam je šlo, poglej v videu. P.S. Najboljši čas dneva je v zadnjem (od mnogih poizkusov) dosegel Karlo Bradica, voznik in lastnik M5 G-Power. 10.27 je vozil in tako najhitrejši čas taycana turbo S prekosil za 4 stotinke.
